Flight facts:
let: OK 766/767 – Czech Airlines
datum: 4. května 2018
letoun: Airbus A330-300 (OK-YBA)
sedadlo: 0A – v kokpitu
provoz: Denní linka / výroční let
4. 5. 2018 proběhl výroční let Českých Aeroliní na oslavu osmdesáti let provozu linky Praha – Paříž. První let společnosti ČSA do města lásky a módy byl uskutečněn 2. 5. 1938 a měl navíc mezipřistání ve Štrasburku. Ve stejném roce spustilo ČSA také linky do Říma nebo Budapešti. O 80 let později čekal pro cestující a posádku na letišti v Praze dort a největší letadlo z flotily Českých Aerolinií. Airbus A330-300 standartně obsluhuje linku mezi Prahou a Soulem, v letních měsících je ale nasazován i na lety po Evropě.
https://www.facebook.com/CzechAirlinesCZ/videos/2040313839316923/
Video z výročního letu které jsem přirpavil přímo pro ČSA.
Tradiční focení s dortem, který připravilo Letiště Praha.
V gate byla připravena i speciální výroční grafika na obrazovkách “Paris Anniversary Flight”.
Cestující měli možnost vyfotit si posádku ještě před nástupem do letadla.
Tradiční letištní raut… kromě dortu měli cestující možnost ochutnat drobné občerstvení a zákusky od místních kulinářů.
A330-300 OK-YBA již na dohled.
Chlapci se již nemohou dočkat…
Pro mě to byl opravdu speciální let, jelikož jsem poprvé usedl do kokpitu A330ky. Po několika letech v kokpitu na strojích ATR42/72, Airbus A319 nebo Boeing 737 to byla další obrovská zkušenost, která je pro mě osobně i velkým milníkem, jelikož se u nás už více dokázat nedá. Zároveň to také byla výzva, každé letadlo je uvnitř jinak stavěné a kamery je potřeba vždy umístit tak, jak jen to místo dovoluje. Předhozí lety si můžete prohlédnout na odkazech níže:
Airbus A319 (PRG – Keflavik)
ATR 72 (PRG – Aarhus)
Pre-flight check with FO
Airbus A330-323 (OK-YBA) Watch LIVE
Rozpětí: 60.30 m
Kapacita: 24 business class I 252 economy class
Maximální rychlost: 913 km/h (413 kt)
Dolet: 10 186 km
Rampák David… nevím jak to dělá, ale vždy když točím na letišti, tak nám odbavuje letadlo 😀 Znát ho můžete ze seriálu České Televize “Život ve vzduchu”
Na levou sedačku usedl jako kapitán Michal Šašinka a prvním důstojníkem byl Miroslav Trubač. Vedoucí kabiny pak byla úžasná Patricie. Posádka byla během celého letu neskutečně ochotná podstupovat moje výmysly a to že dokážu být otravný… a to i ve chvíli, kdy jsme přímo v Paříži fotili společné momentky ještě před nástupem pasažéru na zpátečný let (foto naleznete níže). Tímto bych jim chtěl ještě jednou velice poděkovat!
Silný provoz před námi (Airbus A319 ČSA s výroční nálepkou “95”)
![video](https://flyrosta.com/wp-content/uploads/2018/05/paris-takeoff.jpg)
Vzlet z dráhy 06
Po vzletu z dráhy 06 ruzyňského letiště točíme levou zatáčku a stoupáme do letové hladiny FL360. Celou cestu letíme směr na západ a tak nám slunce svítí dost nepříjemně přímo proti kamerám a objektivům.
TECHNICKÉ OKÉNKO
Na palubě jsem měl umístěno hned několik kamer. Osobně využívám jen GoPro kamery. Mám je vyzkoušené a sedí mi na práci asi nejvíce ze všech co jsem měl kdy v ruce. Nejzásadnější parametry, které jsou pro mě důležité při použití v letectví jsou spolehlivost, výdrž baterií, kvalita záznamu a velikost samotných kamer. Někdy je potřeba umístit kameru na hůře dostupná místa a tak potřebuji i dostupný externí náhled přes mobil, jinak se to v kokpitu prostě nastavit nedá a bylo by to spíše pokus omyl a to v takových situacích nepříchází v úvahu.
Kamery jsme vybírali v roce 2016 pro projekt “V Kokpitu”, který běžel na stanici Prima ZOOM a věnoval se právě letectví v ČR. GoPro kamery jsme používali do letadel a dokonce jsme je umisťovali i na křídla, podvozky a různá další místa.
Více o pořadu se dozvíte zde: V KOKPITU (Prima ZOOM)
- CAM1 – FRONT
- CAM2 – CAPTAIN
- CAM3 – FO
- CAM4 – Gimbal
- CAM5 – INSIDE
- CAM6 – WING R
Nikdy nemám tolik kamer, abych jich nemohl mít ještě víc… (moje moudro :D)
Během cesty se potkáváme se silným provozem a dokonce míjíme i let ČSA mířící do Prahy z Frankfurtu.
Příprava před přistáním v Paříži.
![video](https://flyrosta.com/wp-content/uploads/2018/06/csa-80-paris-edit-flight.jpg)
Sestřih z celého letu PRG – CDG
![video](https://flyrosta.com/wp-content/uploads/2018/05/paris-landing.jpg)
Přistání na dráhu 09L – Charles de Gaulle Airport Paris
![video](https://flyrosta.com/wp-content/uploads/2010/06/taxi.jpg)
Pojíždění ke stojánce 22D
Ikonická Paříž nás přivítala bohužel až krátce po západu slunce. Na letišti Charles de Gaulle Airport Paris jsme dosedli na dráhu 09L a po několika minutách vyčkávání na gate, jak už to v Paříži bývá, jsme dorazili na stojánku D22.
Během mezipřistání v Paříži bylo možné nahlédnout přímo na palubu a to jak do Business, tak i do Economy třídy. Business paluba je rozdělena na sedadla formou 2-2-2 a Economy následně 2-4-2 jak je zvykem u většiny leteckých společností provozující dálkové A330ky.
Od června 2018 mají sedadla v Economy stejné tmavě modré potahy na sedačkách jako má Business class.
Na dráze těsně před startem v Paříži.
Návrat na domovské letiště byl již veden pod kódem letu OK 767. Noční atmosféru v kokpitu si vždy pořádně užívám, sice se nedá moc natáčet, ale o to větší je to výzva pro focení. V tu chvíli snad neexistuje jiné místo na světě, na kterém bych byl raději než právě sedadlo 0A (tak jsem si ho pojmenoval já sám, v rezervačním systému nehledejte :D).
![video](https://flyrosta.com/wp-content/uploads/2018/05/night.jpg)
Návrat na domovské letiště v Praze v krátkém časosběru z paluby A330.
Jsem rád že jsem dostal příležitost účastnit se této výjimečné události a chtěl bych tímto poděkovat zástupcům ČSA za skvělou spolupráci!
See you on board Czech Airlines!!!
0 komentáøù