Letecká společnost Icelandair dne 1.6.2023 zahájila přímé pravidelné spojení mezi Keflavíkem a Prahou. Linka FI536/537 bude v provozu čtyřikrát týdně (úterý, čtvrtek, pátek, neděle) s průletem v Praze v časech 13:05 až 14:05, a to prozatím do ledna 2024. Společnost počítá s nasazování Boeingů 737 MAX 8 v konfiguraci pro 16 cestujících v business class a 144 cestujících v economy class. Ze spotterského hlediska je Icelandair zajímavý loni představenou novou korporátní identitou. Designéři navrhli pět různých variant livery, jež se navzájem liší barevným odstínem pruhu na směrovce a zadní části trupu. Konkrétně se jedná o následující barvy: nebeská modrá, boreální modrá, purpurová, zelená a žlutá.

Boeing 737-MAX 8, TF-ICE, varianta nebeská modrá, Berlín 07/2022

Boeing 737-MAX 8, TF-ICR, varianta boreální modrá, Amsterdam 2022

Boeing 737-MAX 8, TF-ICO, varianta purpurová, Mnichov 2023

Boeing 737-MAX 9, TF-ICB, varianta zelená, Mnichov 2023

Boeing 737-MAX 8, TF-ICY, varianta žlutá, Mnichov 2023

Na inaugurační let byl nasazen letoun registrace TF-ICR nesoucí odstín boreální modře. Na RWY 24 ruzyňského letiště dosedl ve 13:16. Následně jej čekala vodní slavobrána v režii Hasičského záchranného sboru Letiště Praha. Doprovodné akce v prostorách odletového východu C11 se zúčastnili zástupci Icelandair a Letiště Praha a dále odborná média i jiní hosté. Regionální manažer Icelandairu Arsaell Hardarson spolu s ředitelem leteckého obchodu Letiště Praha Jaroslavem Filipem přestřihli slavnostní pásku, nakrojili dort a připili si sektem.

Icelandair je v současné době druhým dopravcem obsluhujícím inkriminované spojení. Cestující jej mohou spoj využít i k cestám do Spojených států amerických a Kanady, kde islandský národní dopravce nabízí širokou škálu destinací. Od loňského jara mezi oběma městy létá Play, v minulosti pak linku operovaly také České aerolinie a letos na podzim na trasu vstoupí Eurowings.